Намедни, в рамках Всемирного экономического форума в Давосе директор Евразийского центра Атлантического совета США (Atlantic Council) Джон Хербст заявил, что газопровод «Северный поток — 2» отложен на два года. Этот период, в свою очередь, не позволит России осуществлять энергетический шантаж стран Восточной Европы.
Что же, в определенном смысле мистер Хербст прав – отсутствие введённого в эксплуатацию «Северного потока — 2» и вправду снижает возможности Кремля по осуществлению политики энергетического шантажа. Но, срок в два года, то есть, до 2022-го, не слишком ли оптимистичное заявление?
Например, в ходе встречи с канцлером Германии Ангелой Меркель президент РФ Владимир Путин заявил, что на завершение работ по укладке «Северного потока — 2» уйдёт около года. То есть, оставшиеся 160 км Россия своими силами проложит до 2021 года.
Что с одной стороны досадно, а с другой очевидно и ожидаемо, в этом вопросе Путин полностью заручился поддержкой Ангелы Меркель, а, следовательно, Германия, на политическом и не только, уровне будет способствовать прокладке российской трубы. Но, всё же, мы не раз встречались с ситуацией, когда слова Путина очень сильно расходились с суровой реальностью.
Например, глава Минэнерго Александр Новак заявлял, что Россия самостоятельно завершит строительство газопровода в течение нескольких месяцев. Точную дату он не указывал, но несколько месяцев, на первый взгляд, это меньше года или нет? Ведь в понятие «несколько» вполне может уместиться и 5 месяцев и 7, и 27…
В данном контексте следует понимать, что для самостоятельной подкладки «Северного потока-2» России необходимо то, чего у неё особо нет – судно с соответствующим оборудованием. Под эти задачи намерены были приспособить судно «Академик Черский», но оно требует дооборудования.
В конце 2019 года «Газпром флот» объявил открытый конкурс на выполнение работ по дооснащению «Академика Черского» дополнительным сварочным и технологическим оборудованием, на сумму более 873 млн рублей.
Однако, в ходе регулярного совещания Юрий Борисов, на которого возложен контроль за строительством «Северного потока — 2», отметил, что в завершающих работах намерены использовать ТУБ Фортуна, которое ныне стоит в немецком Мукране. Вместе с тем к порту Мукран, уже подошло специализированное судно-якорезаводчик Kamara.
Всё указывает на то, Россия готовится форсировать укладку оставшихся 160 км газопровода. И разве на это уйдёт два года? Конечно – нет. Но, всё же в этой истории есть одно очень интересное «НО».
Для использования ТУБ Фортуна в датских водах России необходимо получить от Датского агентства по охране окружающей среды разрешение на проведение работ – укладки посредством судов-трубоукладчиков с якорным позиционированием. И вот этот момент может оказаться решающим, поскольку Дания, как ни одна другая страна, приложила максимум усилий для того, чтобы «Северный поток-2» прибывал в подвешенном состоянии. Именно эта страна более 2 лет не выдавала разрешения на прокладку «СП-2» в своих водах. И как вы думаете, насколько скорым и оперативным будет рассмотрение нынешнего запроса?
Но сейчас Москва может применить инструмент шантажа, а именно, создание препятствий в прокладке газопровода Baltic Pipe, маршрут которого пересекает как «Северный поток-2» так и «Северный поток».
То, что для России срыв сроков и смещение сдачи того или иного объекта «вправо» уже давно будничная обыденность, практически в любой отрасли – это факт. А потому, никто лучше самой же России себе не умеет вставлять палки в колеса, но и стоит признать, на поприще бескомпромиссного шантажа, она тоже себя хорошо зарекомендовала.
А потому, все внимание сейчас должно быть приковано не столько к судам, которые собираются в ближайших к российской трубе портам, сколько непосредственно к Дании.